DASWATI.ID – PT Hutama Karya (Persero) secara resmi merilis hasil evaluasi operasional Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) selama periode libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru), Selasa (6/1/2026).
Dalam laporan tersebut, perusahaan mencatat keberhasilan mengelola lonjakan arus lalu lintas yang signifikan, sekaligus menjadikan capaian ini sebagai fondasi utama persiapan layanan Mudik Lebaran 2026.
Lonjakan Trafik dan Puncak Arus
Sepanjang periode 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026, tercatat sebanyak 2.491.021 kendaraan melintasi ruas tol yang dikelola Hutama Karya.
Angka ini menunjukkan kenaikan sebesar 43,32% dibandingkan trafik normal, atau tumbuh 7,63% dari periode Nataru tahun sebelumnya.
Data menunjukkan puncak arus mudik terjadi pada 21 Desember 2025 dengan 140.419 kendaraan, sementara puncak arus balik mencapai 154.420 kendaraan pada 4 Januari 2026.
Ruas Tol Kuala Tanjung – Sinaksak menjadi jalur terpadat dengan total 599.514 kendaraan.
Di sisi lain, Tol Sigli – Banda Aceh mencatatkan persentase peningkatan tertinggi sebesar 87,50%, didorong oleh operasional seksi fungsional baru.
Strategi Layanan Inovatif: WFA dan Potongan Tarif
Hutama Karya menerapkan strategi komprehensif untuk menjaga kenyamanan pengguna jalan. Beberapa poin utama dalam layanan tersebut di antaranya:
- Insentif Perjalanan: Pemberlakuan potongan tarif tol pada arus Natal (22–24 Desember 2025) dan arus Tahun Baru (31 Desember 2025–1 Januari 2026) di berbagai ruas strategis seperti Tol Terbanggi Besar–Kayu Agung hingga Tol Sigli–Banda Aceh.
- Akses Fungsional Tambahan: Pembukaan Tol Sigli – Banda Aceh Seksi 1 dan Tol Palembang – Betung Seksi 2 guna memperkuat konektivitas dan mendukung distribusi logistik.
- Fasilitas Work From Anywhere (WFA): Inovasi penyediaan co-working space dengan Wi-Fi gratis di rest area Tol Pekanbaru–Dumai, Terpeka, dan Indralaya–Prabumulih guna mendukung produktivitas pengguna selama perjalanan.
- Peningkatan Stamina Pengendara: Penyediaan pos pelayanan yang dilengkapi kursi pijat dan kopi gratis di titik-titik dengan trafik tinggi.
Persiapan Menuju Lebaran 2026
Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Mardiansyah, menegaskan bahwa seluruh keberhasilan manajemen trafik dan data evaluasi Nataru ini akan menjadi rujukan utama dalam menyiapkan layanan Mudik Lebaran 2026.
Hal ini mencakup optimasi manajemen trafik di titik rawan kepadatan serta penguatan komunikasi publik secara terintegrasi.
“Evaluasi ini menjadi dasar perbaikan layanan kami ke depan, termasuk sebagai bahan penyusunan langkah operasional untuk pelayanan Mudik Lebaran 2026. Kami ingin pengguna jalan merasakan perjalanan yang lebih aman, nyaman, dan terbantu setiap kali melintas di JTTS,” jelas Mardiansyah.
Selain evaluasi layanan, Hutama Karya juga terus memperkuat konektivitas melalui pengoperasian seksi baru sepanjang tahun 2025, termasuk ruas Tanjung Pura–Pangkalan Brandan, Padang–Sicincin, Tempino–Ness, serta Junction Palembang.
Sebagai bagian dari Danantara, Hutama Karya berkomitmen untuk terus berinovasi dalam mendukung pembangunan infrastruktur nasional.
Baca Juga: Groundbreaking Besar-besaran: Februari 2026, Aksi Nyata Hilirisasi Dimulai
